publikacja 10.12.2018

W okresie od 03.12.2018 r., do 09.12.2018 r.,  na terenie budowy drugiego etapu obwodnicy Inowrocławia ((łącznik) o długości około 4,88 km) Wykonawca prowadził roboty z zakresu poszczególnych branż:

branża drogowa:

- wykonywanie nasypów – TG – trasa główna inwestycji  (km 4+780 - 4+880, km 4+100 - 4+150, km 1+100 - 1+140, km 1+500 -1+600),   

- odhumusowanie – DD - droga dojazdowa 2B i 2A ( km 0+000 - 0+030, km 0+060 - 0+030),

- warstwa wiążąca z BA AC WMS – TG (km 2+490 3+320),

- podbudowa pomocnicza z gruntu stabilizowanego cementem – TG (km 0+200 - 0+460) ,

- podbudowa pomocnicza z gruntu stabilizowanego cementem – Łącznica S-3 (km 0+200 - 0+317),

- podbudowa pomocnicza z gruntu stabilizowanego cementem – Łącznica S-4 (km 0+000 - 0+110),

branża mostowa:

- wykonywanie deskowania ustroju nośnego –budowa wiaduktu drogowego WD1S (miejscowość Sławęcinek – węzeł Sławęcinek – okolice drogi krajowej nr 25 - km 0+778),

- wykonywanie zbrojenia ustroju nośnego – budowa wiaduktu drogowego WD1S,

- ustawianie łożysk wraz z wykonaniem podlewki – budowa wiaduktu drogowego WD1S,

- wykonywanie podparcia poprzecznic – budowa wiaduktu drogowego W02S (miejscowość Sławęcinek – linia kolejowa nr 131 Chorzów Batory – Tczew – km 1+325),

- demontaż deskowania korpusu - budowa wiaduktu drogowego WD2aS (miejscowość Gnojno – droga powiatowa nr 2518C – km 2+758),

- wykonanie zbrojenia trzonu – budowa wiaduktu drogowego WO4S (miejscowość Kłopot/Latkowo - linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa – km 4+374),

- betonowanie trzonu i skrzydełek – budowa wiaduktu drogowego WO4S,

- wykonywanie zasypki ławy fundamentowej – budowa wiaduktu drogowego WO4S,

- szalowanie ustroju nośnego – budowa wiaduktu drogowego WD1S,

branża wodno - kanalizacyjna:

- obsypka z zagęszczenie przepustów – droga powiatowa nr 2518C (km 0+025 - 0+090),

- umocnienie dna i rampy płytami ażurowymi zbiornika retencyjnego ZBD (km 3+460),

- umocnienie kiszką faszynową stopy skarpy kanału Smyrni (km 1+900 - 2+100),

roboty branżowe – budowa kanału technologicznego:

- prace przygotowawcze,

- przygotowania do przewiertu sterowanego (TG km 3+250 - 3+250),

- przygotowania do przewiertu sterowanego na drodze powiatowej nr 2033C (miejscowość Kłopot - km 0+040),

- przygotowania dojazdów dla maszyny wiertniczej ,

- wykopy otwarte pod kanał (km 2+500 - 2+700).

publikacja 03.12.2018

W okresie od 26.11.2018 r., do 02.12.2018 r.,  na terenie budowy drugiego etapu obwodnicy Inowrocławia ((łącznik) o długości około 4,88 km) Wykonawca prowadził roboty z zakresu poszczególnych branż:

branża drogowa:

- wykonywanie nasypów,            

- wykonywanie wykopów w związku z budową zbiorników retencyjnych,

- wykonywanie podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności,

- wykonywanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,

- wykonywanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności,

branża mostowa:

- betonowanie ścian muru oporowego – budowa wiaduktu drogowego W02S (miejscowość Sławęcinek – linia kolejowa nr 131 Chorzów Batory - Tczew),

- wykonywanie zbrojenia trzonów – budowa wiaduktu drogowego WO4S (miejscowość Kłopot/Latkowo - linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa),

- wykonywanie zbrojenia skrzydełek - budowa wiaduktu drogowego WD2aS (miejscowość Gnojno – droga powiatowa nr 2518C),

branża wodno - kanalizacyjna:

- umocnienie zbiornika retencyjnego płytami ażurowymi,

- umocnienie kanału Smyrni kiszką faszynową,

- odmulenie i czyszczenie kanału Smyrni,

- zbijanie pali na dnie kanału Smyrni,

- umocnienie kiszką faszynową stopy skarpy kanału Smyrni.

Wykonawca w dniu 29.11.2018 r.,  odwołał planowaną zmianę tymczasowej organizacji ruchu która miała zostać wprowadzona dnia  30.11.2018 r., na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 25 z drogą powiatową nr 2517C na potrzeby prowadzenia robót (przebudowa drogi  powiatowej nr 2517C) w miejscowości Sławęcinek/Strzemkowo. Odwołanie wprowadzenia przedmiotowej organizacji zostało spowodowane zmianą technologii prowadzenia robót.