publikacja 20.05.2019

W okresie od 13.05.2019 r., do 19.05.2019 r.,  na terenie budowy drugiego etapu obwodnicy Inowrocławia ((łącznik) o długości około 4,88 km) Wykonawca prowadził roboty z zakresu poszczególnych branż:

branża drogowa:

 - wykonywanie nasypów – TG (od WO4S do km 4+460),

-wykonywanie nasypu pod schody – Łącznica S-5,

- wykop rowu – TG (od km 0+200 do km 0+700), TG ( od km 1+050 do km 1+300,
- humusowanie – TG ( od km 0+200 do km 0+760), TG (od km 3+520 do km 3+650), TG (od km 2+700 do km 2+900), TG (od km 1+700 do km 1+840),

- wykonywanie nawierzchni z kostki kamiennej – Rondo, DK25 (wyspa),

- wykonywanie ścieku muldowego – TG ( od km 4+680 do km 4+780),

- ułożenie ścieku trójkątnego -  TG (od km 1+715 do km 1+615),

- wykonywanie podbudowy z AC WMS – Łącznica S-4 (od km 0+020 do km 0+120), Łącznica S-3 (od km 0+220 do km 0+300), Łącznica S-5 ( od km 0+410 do km 0+430), DK25 (od km 0+260 do km 380),

 branża mostowa:

 - betonowanie dylatacji – budowa wiaduktu drogowego WD1S (miejscowość Sławęcinek – węzeł Sławęcinek – okolice drogi krajowej nr 25 - km 0+778),

- wykonywanie zasypki - budowa wiaduktu drogowego WD1S,

- wykonanie podbetonu pod płyty przejściowe - budowa wiaduktu drogowego WD1S,

- wykonanie zasypki – budowa wiaduktu drogowego WO2S (miejscowość Sławęcinek – linia kolejowa nr 131 Chorzów Batory – Tczew – km 1+325),

- betonowanie dylatacji - budowa wiaduktu drogowego WD2aS (miejscowość Gnojno – droga powiatowa nr 2518C – km 2+758),

- przygotowanie płyty ustroju do układania papy – budowa wiaduktu drogowego WD2aS,

- montaż odwodnienia - budowa wiaduktu drogowego WD2aS,

- wykonywanie zasypki - budowa wiaduktu drogowego W03S (miejscowość Kłopot – droga powiatowa nr 2033C),

- wykonanie parasola przeciwwodnego nad obiektem - budowa wiaduktu drogowego W03S,

- montaż krawężników - budowa wiaduktu drogowego WO4S (miejscowość Kłopot/Latkowo - linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa – km 4+374),

- montaż zbrojenia dylatacji – budowa wiaduktu drogowego WO4S,

- montaż desek gzymsowych - budowa wiaduktu drogowego WO4S,

- deskowanie dylatacji - budowa wiaduktu drogowego WO4S,

- naprawy powierzchni betonowych - budowa wiaduktu drogowego WO4S,

branża wod - kan:

 - wykonywanie wpustów – Wp56 – TG (km 1+190),

- wykonywanie wpustów: Wp60 – TG (km 1+270),

- montaż przykanalików wpustu nr: 156, 154 – TG (od km 4+835 do km 4+865),

- montaż przykanalików wpustu nr: 146, 144 – TG (od km 4+635 do km 4+675),

- montaż przykanalików wpust nr: 152 – TG (km 4+795),

- wykonywanie wpustów – Wp111, Wp112, Wp114 - TG ( od km 3+920 do km 3+960),

- wykonanie poprzeczki drenarskiej – TG (km 4+200),

inne:

 - wstawienie studni nr: 15  – TG (od km 1+580 do km 1+580),

- wykop pod kanał – TG (od km 1+575 do km 1+700),

- montaż fundamentu pod słup- S2 (od km 0+100 do km 0+200),

- wykopy dla ułożenia kabla nn - S2 (od km 0+100 do km 0+200),

- montaż kabla nn 0,4kV -S2 (od km 0+100 do km 0+200),

- ułożenie rur w wykopie - TG (od km 1+380 do km 1+700),

- zasypywanie wykopów oraz zagęszczanie gruntu po wykopie  – TG (od km 4+420 do km 4+730).

W dniu 20.05.2019 r., na drodze krajowej nr 25 w km 184+770 do km 185+130 w miejscowości Sławęcinek zostanie wprowadzona zmiana organizacji ruchu.

Przedmiotowa zmiana stanowić będzie całkowite zamknięcie istniejącej jezdni drogi krajowej nr 25 na wskazanym odcinku.

Ruch z drogi krajowej poprowadzony zostane dwukierunkowo - od drogi krajowej nr 25 (od strony Bydgoszczy) poprzez drogę dojazdową nr 1A (nawierzchnia tymczasowa), do odcinka jezdni głównej obwodnicy (nowo wykonana docelowa nawierzchnia jezdni), następnie poprzez nawierzchnię tymczasową do drogi krajowej nr 25 (od strony Inowrocławia/Poznania).

W czasie powyższej zmiany wykonywane będzie włączenie jezdni głównej obwodnicy Inowrocławia do istniejącego przebiegu drogi krajowej nr 25 oraz wykonywane będą odcinki drogi dojazdowej nr 2B – przy ich całkowitym zamknięciu dla ruchu.

Mając na uwadze bezpieczeństwo ze względu na liczne zwężenia jezdni, zmiany kierunku ruchu i prowadzenie ruchu po nawierzchniach tymczasowych wprowadzone zostanie na całym odcinku robót oraz głównego ruchu dla drogi krajowej nr 25 ograniczenie prędkości do 50 km/h.

Na wykonanej nawierzchni tymczasowej – stanowiącej połączenie drogi dojazdowej nr 1A i drogi krajowej nr 25 (w km 184+750), wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 30km/h.

Wprowadzenie w/w organizacji przez Wykonawcę planowane jest na godzinę 13:00.

publikacja 13.05.2019

W okresie od 06.05.2019 r., do 12.05.2019 r.,  na terenie budowy drugiego etapu obwodnicy Inowrocławia ((łącznik) o długości około 4,88 km) Wykonawca prowadził roboty z zakresu poszczególnych branż:

branża drogowa:

 - wykonywanie nasypów – TG (od WO4S do km 4+460), DP 2518C (od km 0+200 do WD2aS),

- wykop rowu – TG (od km 3+100 do km 3+250), 
- humusowanie – TG (od km 4+620 do km 4+680),

- wykonywanie nawierzchni chodnika z kostki- Łącznica S3 (od km 0+269 do km 0+290),

- wykonywanie ścieku z kostki kamiennej- DK25 (od km 0+127 do 0+180),

- wykonywanie ścieku muldowego – TG ( od km 4+780 do km 4+880),

- wykonywanie ścieku trójkątnego -  TG (od km 4+640 do 4+780),

- wykonanie podbudowy z KŁSM – Łącznica S-3 (od km 0+230 do km 0+300), Łącznica S-4 (od km 0+020 do km 0+230),

- wykonywanie podbudowy z AC WMS – TG (od km 0+710 do km 0+880), Łącznica S-2 (od km 0+000 do km 0+199),

- wykonywanie warstwy wiążącej z AC WMS – TG (od km 0+710 do km 0+880),

branża mostowa:

 - deskowanie dylatacji – budowa wiaduktu drogowego WD1S (miejscowość Sławęcinek – węzeł Sławęcinek – okolice drogi krajowej nr 25 - km 0+778),

- wykonywanie zasypki - budowa wiaduktu drogowego WD1S,

- wykonywanie izolacji pionowej przyczółka - - budowa wiaduktu drogowego WD1S,

- wykonanie zasypki – budowa wiaduktu drogowego WO2S (miejscowość Sławęcinek – linia kolejowa nr 131 Chorzów Batory – Tczew – km 1+325),

- deskowanie dylatacji - budowa wiaduktu drogowego WD2aS (miejscowość Gnojno – droga powiatowa nr 2518C – km 2+758),

- montaż zbrojenia we wnękach dylatacyjnych  – budowa wiaduktu drogowego WD2aS,

- śrutowanie powierzchni płyty ustroju pod ułożenie papy - budowa wiaduktu drogowego WD2aS,

- rozdeskowanie gzymsów murów oporowych  - budowa wiaduktu drogowego WO4S (miejscowość Kłopot/Latkowo - linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa – km 4+374),

- przygotowanie wnęk dylatacyjnych pod montaż dylatacji – budowa wiaduktu drogowego WO4S,

- montaż krawężników - budowa wiaduktu drogowego WO4S,

branża wod - kan:

 - wykonywanie wpustów – Wp47 – S1 (km 0+034),

- wykonywanie wpustów – Wp49 - TG ( km 1+070),

- wykonywanie wpustów – Wp51, Wp53, Wp55, Wp57 – TG (od km 1+110 do 1+230),

- obróbki kamienne przykanalików – DP 2518C,

inne:

 - wstawienie studni nr: 35,36 – TG (od km 4+200 do km 4+340),

- wykop pod kanał – TG (od km 4+200 do km 4+340),

- wykopy dla ułożenia kabla nn  - S5 ( od km 2+100 do km 2+100),

- montaż kabla nn 0,4kV –TG  (od km 2+100 do km 2+100),

- montaż fundamentu pod słup – S3 (od km 0+000 do km 0+200),

- montaż fundamentu pod słup - S2 (od km 0+000 do km 0+100),

- montaż fundamentu pod słup- S1 (od km 0+000 do km 0+100),

- wykopy dla ułożenia kabla nn - S2 (od km 0+000 do km 0+100),

- montaż kabla nn 0,4kV -S2 (od km 0+000 do km 0+100),

- wykopy dla ułożenia kabla nn - S1 (od km 0+000 do km 0+100),

- montaż kabla nn 0,4kV - S1( do km 0+000 do km 0+100),

- ułożenie rur w wykopie - TG (od km 0+950 do km 1+020), TG (od km 0+820 do km 0+950), TG (od km 4+200 do km 4+340), TG (od km 4+570 do km 4+720),

- zasypywanie i zagęszczanie wykopów  – TG (od km 0+950 do km 1+020), TG (od km 4+200 do km 4+340).