Numer Umowy: 2050.2017.I-4.D-3.2410.3.2015.51
Nazwa zadania inwestycyjnego: „Projekt i budowa obwodnicy Inowrocławia w ciągu drogi krajowej nr 15 i 25 (łącznik) o długości około 4,880 km”

Wartość kontraktu: 94 300 902,00 brutto PLN
Data podpisania umowy: 10.08.2017 r. 
Czas ukończenia robót: 24 miesiące od Daty Rozpoczęcia.

Kontrakt wykonywany jest w systemie Projektuj i Buduj.

Cel inwestycji: 

• stworzenie bezpiecznego odcinka obwodnicy zapewniającego wysoki komfort dalekobieżnego ruchu drogowego, po którym podroż przebiega płynnie;
• wyeliminowanie ruchu tranzytowego z centrum miasta Inowrocławia;
• wybudowanie odcinka obwodnicy (klasa GP) o parametrach zgodnych z obowiązującymi warunkami technicznymi.

 

Lokalizacja 
Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest na terenie województwa Kujawsko-Pomorskiego, w powiecie Inowrocławskim, na terenie gminy Inowrocław.

ELementy składowe 
W ramach inwestycji przewidziano:

• budowę odcinka obwodnicy Inowrocławia (droga krajowa klasy GP) od km 0+000 do km 4+880,00 o konstrukcji nawierzchni dla kategorii ruchu KR 5;
• budowę węzła drogowego: Sławęcinek;
• przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z obwodnicą;
• budowę dróg dojazdowych (obsługujące tereny przyległe do obwodnicy);
• budowę ciągów pieszych i rowerowych;
• budowę obiektów inżynierskich w ciągu obwodnicy i w ciągu dróg krzyżujących się z obwodnicą w tym wiaduktów;
• budowę obiektów inżynierskich (krzyżowanie się w dwóch poziomach) na przecięciu obwodnicy (drogi krajowej) z linią kolejową;
• budowę ogrodzeń ochronnych i naprowadzających;
• budowę przepustów o funkcji zespolonej;
• budowę przepustów drogowych;
• budowę przejazdów awaryjnych;
• budowę systemu odprowadzenia wód deszczowych z powierzchni drogi w zakresie drenażu, rowów drogowych, kanalizacji deszczowej, zbiorników retencyjnych, przepompowni;
• budowę urządzeń podczyszczających wodę deszczową spływającą z powierzchni dróg; rozbiórki urządzeń wodnych, przepustów i obiektów mostowych; przełożenia rowów melioracyjnych i cieków naturalnych;
• budowy i przebudowy rurociągów drenarskich;
• usunięcie drzew i krzewów kolidujących z zakresem przebudowy drogi oraz nasadzenia nowej zieleni,
• przebudowę i budowę oświetlenia drogowego;
• budowę drogowych stacji pogodowych (Sławęcinek);
• przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej:
  • urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych,
  • kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych,
  • urządzeń kolejowych;
• oznakowanie obwodnicy i dróg związanych wraz z zastosowaniem na wymienionych drogach urządzeń BRD m.in.: barier ochronnych, osłon przeciwolśnieniowych i ogrodzenia;
• oznakowanie kierunkowe dla obwodnicy Inowrocławia i oznakowanie kierunkowe na terenie miasta Inowrocławia (odcinek DK 15/25 przekazywany samorządom);
• rozbiórkę istniejących jezdni;
• rozbiórkę obiektów kolidujących z inwestycją;
• wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp;
• wymianę gruntów nienośnych;
• oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego;
• po zakończeniu Robot wykona pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi dojazdowe i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę;
• przywrócenie dróg publicznych i ulic, użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy do stanu przed rozpoczęciem budowy;
• dokona uzgodnień z właścicielami nieruchomości w zakresie przywrócenia nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy oraz zrealizuje ww. zobowiązania;
• wznowienie/ustalenie granic projektowanego pasa drogowego i opracować szkic przebiegu granic całego pasa drogowego;
• wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
• remont nawierzchni DK25 na odcinku przekazywanym samorządom;

 

Dodatkowo poza powyżej wyszczególnionymi Robotami, ujętymi w przekazanej dokumentacji projektowej, Wykonawca zaprojektuje i uzyska wymagane uzgodnienia i zatwierdzenia oraz zmianę decyzji ZRID i wykona następujące Roboty:

• Budowa ekranów akustycznych,
• Budowa kanałów technologicznych,
• Budowa zjazdów indywidualnych i publicznych,
• Zmiana do projektu stałej Organizacji Ruchu,
• Stała Organizacja Ruchu w zakresie oznakowania kierunkowego dla odcinka drogi krajowej przewidzianego do przekazania samorządom po wybudowaniu obwodnicy,
• Remont nawierzchni drogo krajowej DK 25 na terenie miasta Inowrocławia,
• Rozbiórka budynków,
• Stacje pogodowe i monitoring wizyjny.